Ich habe für einen asiatischen Automotive-Tier-1 den profitablen Vertrieb EU-gefertigter Serienprodukte im IAM ermöglicht – trotz OEM-Werkzeugrechten. Ausführlicher Projektbericht im Link.

Ein internationaler Industriekonzern richtet seinen Vertrieb im Automotive Aftermarket neu aus. Als Interim Senior Projektleiter verantwortete ich die wachstumsorientierte Restrukturierung mit direkter Berichtslinie an Vorstand und Geschäftsführung.

Ein Automotive-Tier-1-Lieferant richtet sich strategisch neu aus. Der schnelle Aufbau einer eigenständigen Business Unit schafft Wachstum jenseits des Verbrenners.

Ein japanischer automotive Tier 1 Lieferant steuert sein Independent Aftermarket (IAM) Geschäft in EMEA aus Japan heraus. Die absolute Größe des Geschäftes und die Wachstumsraten sind unbefriedigend.

Ein japanischer Tier 1 Lieferant beliefert automotive OEMs aus seinen Werken auf allen Kontinenten. Er möchte die globalen Aftermarket Aktivitäten in allen Regionen ausweiten und effizient steuern.

OEM-Werkzeuge blockieren den Zugang zum Independent Aftermarket. Dieses Fallbeispiel zeigt, wie ein Tier-1-Hersteller mit Werkzeugnutzungsverträgen neue Märkte erschließt und zusätzliche Marge generiert.